Le programme - SaferSeas - Technopôle Brest Iroise

MARDI 10 MAI 2011 :

9h – 18H : Ouverture des 1ers Workshops

« IF&GIS », 5ème workshop international « Fusion de l’information et Information Géographique : vers l’océan numérique » co-organisé par l’Institut de Recherche de l’Ecole Navale (IRENAV) et l’Institut de Recherche de St Petersbourg / L’Académie des Sciences de Russie

« SAR / Search & Rescue », 4ème workshop international sur les technologies de recherche et de sauvetage en mer et autres opérations d’interventions d’urgence en mer, organisé par IFREMER, les garde-côtes américains et le bureau de météorologie norvégienne.

ARCOPOL « Optimiser l’indemnisation du préjudice subi par les autorités locales à la suite d’un accident maritime ». Workshop européen piloté par le CETMAR.

Journée d'échanges "Sécurité de la navigation dans les parcs éoliens", organisée par la Préfecture Maritime de l'Atlantique.

18h – 19H : Accueil des congressistes par le Président de Brest métropole océane

Inscriptions et retrait des badges.

Cocktail de Bienvenue au Quartz

19h - 19h30 : Point d'organisation sur la conférence principale avec les présidents, co-présidents, modérateurs de session et l'équipe technique Safer Seas.

MERCREDI 11 MAI 2011 :

10H30–11H00 : Accueil des participants

11H00–12H25 : Séance d’ouverture de la Conférence

Message vidéo de :

Maria DAMANAKI, Commissaire européenne aux Affaires Maritimes et à la Pêche

Allocutions :

François CUILLANDRE, Président de Brest métropole océane

Pierre MAILLE, Président du Conseil Général du Finistère

Isabelle THOMAS, Vice-présidente du Conseil Régional de Bretagne

Stefan MICALLEF, Directeur Adjoint, Division Environnement Marin de l’Organisation Maritime Internationale (OMI)

Yves AUFFRET, membre du Cabinet de la Commissaire européenne aux Affaires Maritimes et à la Pêche

Intervention de Thierry MARIANI, Secrétaire d'Etat auprès de la ministre de l'Ecologie, du Développement Durable, des Transports et du Logement, chargé des Transports

12H25-12H30 : « Safer Seas 2011 »

Présentation par Michel MORVAN, Commissaire Général de Safer Seas

12H30–13H00 : Inauguration du Salon en présence des délégations étrangères : Allemagne, Chine, Mexique, Québec, Vietnam…

13h-14h30 : Déjeuner officiel

Volet 1 – Politiques, réglementations, innovations technologiques & moyens opérationnels : les avancées en matière de sécurité maritime depuis 2007

14H30-16H15 : Session 1 – Les transports d'hydrocarbure et au-delà (actualité, golfe du Mexique)

Depuis 2007, les marées noires résultant de naufrages de navires semblent marquer le pas en Europe ce qui peut témoigner de certains progrès en la matière. Dans le même temps, les accidents de porte-conteneurs ont fait prendre conscience des nouveaux défis auxquels la sécurité maritime est confrontée : le retour du gigantisme (porte-conteneurs, paquebot…), le transport de matières dangereuses…

Mais c’est un autre secteur, celui de l’exploitation pétrolière offshore qui s’est trouvé brutalement sur le devant de la scène, avec l’explosion d’une plate-forme pétrolière et l’importante pollution des eaux du Golfe du Mexique ainsi générée. Cet événement amène de nouveaux questionnements et enjeux, qui viennent conforter l’idée que la recherche d’une réglementation plus efficace (paquet Erika 3,…) et la mise en service de nombreux systèmes de contrôle et de suivi de la navigation du commerce mondial doivent être poursuivies.

Présidence	Philippe PAOLANTONI, Directeur des Affaires Maritimes du Ministère de l’Ecologie, du Développement Durable, des Transports et du Logement (France)
Coprésidences	Patricia MUNOZ, Directrice du Centre de Recherche interdisciplinaire sur le développement durable de l’Institut Polytechnique National de Mexico - CIIEMAD Geoffroy CAUDE, Délégué Général de l’Union des Ports de France - UPF
Modérateur	Christophe MARQUES, Direction de la Mer - Conseil Régional de Bretagne
Intervenants	Gilbert LE LANN, Directeur du CEDRE (Centre de documentation, de recherche et d'expérimentations sur les pollutions accidentelles des eaux) Philippe BOISSON, Directeur de la Communication et conseiller juridique, Bureau Veritas Patrick RONDEAU, Armateurs de France et European Community Shipowners' Associations – ECSA Bertrand LECLERC, Procureur de la République au Tribunal de Grande Instance de Brest Jean-Louis COLSON, Chef d’unité, Direction Générale (DG) Move de la Commission européenne Témoin : Theresa CROSSLEY, Chef de Département, Agence Européenne de Sécurité Maritime - AESM

16H15-16H30 : Pause

16H30-18H30 : Sessions 2 et 3 en parallèle

Session 2 – Les réponses technologiques

Les systèmes d’observation, de contrôle, de surveillance du trafic comme celui de la réponse aux pollutions marines s’appuient sur le développement d’outils technologiques. Au niveau européen, de nombreuses avancées peuvent être constatées depuis 2007, sous l’impulsion de l’AESM que ce soit en matière de réglementation (élargissement des gammes de navires, notamment de pêche, devant être équipées en Automatic Identification System (AIS) ou de mise en place d’outils (développement des réseaux SafeSeaNet, CleanSeaNet, entrée en service du Long Range Identification and Tracking (LRIT) de l’UE…). De nombreux acteurs apportent des services et technologies innovantes pour contribuer à la sécurité du transport maritime.

Présidence	Dr Cherdsak VIRAPAT, Directeur de l'International Ocean Institute - IOI
Coprésidences	Pr Vasily POPOVICH, St Petersburg Institute for Informatics and Automation - SPIIRAS (Russie) Dinh Lan TRAN, Vice-directeur de l’Institut de l’environnement et des ressources marines - IMER (Vietnam)
Modérateur	Eric VANDENBROUCKE - Technopôle Brest Iroise
Intervenants	Muriel GAVORET, Météo France Christophe VASSAL, Directeur Général de CLS Ghislain RUY, LUXSPACE Laurent MICHOUX, SPATIONAV : Direction Générale de l'Armement - DGA et le Centre d'Etudes Techniques Maritimes Et Fluviales - CETMEF Hubert ARDILLON, Président de l'Association Française des Capitaines de Navires - AFCAN Laurence DUQUERROY, Ingénieur en systèmes de communications, Agence Spatiale Européenne – ESA James WOOD, Directeur département « Surveillance maritime », Agence Européenne de Sécurité Maritime – AESM

Session 3 – Sauvetage en mer : analyse comparée

Comparaison entre systèmes de sauvetage en mer de par le monde. Même si elles répondent aux mêmes logiques et réglementation internationales, les opérations de sauvetage en mer sont organisées de manière différente suivant les Etats. Cette session présentera différents systèmes en Europe et en Amérique du Nord et du Sud. Elle évoquera le rôle des Centre de coordination de sauvetage en mer (en France, les CROSS) et des divers acteurs publics (Etat en Mer en France, Marine chilienne) et associatifs (SNSM en France, RNLI au Royaume Uni). Le sauvetage en mer sera par ailleurs l’objet du workshop « Search and rescue ».

Présidence	Jean-François TALLEC – Secrétaire Général de la Mer, Président du Forum des garde-côtes de l’Atlantique Nord
Coprésidences	Brian STONE, Surintendant Recherche et Sauvetage en mer, garde-côtière canadienne
Modérateur	Michel GIARD, auteur d'ouvrages sur le sauvetage en mer
Intervenants	Jean-Charles CORNILLOU, directeur du MRCC CROSS CORSEN James INSTANCE, directeur du MRCC de Falmouth, Maritime and Coastguard Agency - MCA José Luis Solis URIGUEREKA, directeur du MRCC Bilbao, SASEMAR (Espagne) Contre-amiral Ivan VALENZUELA BOSNE, Maritime Safety and Operations (Chili) Arthur A. ALLEN, US Coast Guards Christian QUILLIVIC, directeur général des Abeilles Frederic VAN WIJNEN, Association Européenne des Capitaines de Navires - CESMA Hans VAN DER GRAAF, Ingénieur en Chef, Section Sauvetage Opérationnel, Division Sécurité Maritime de l'Organisation Maritime Internationale - OMI

En soirée : Dîner de Gala à l’Ecole Navale

18:45 : Rassemblement sur le parvis du Quartz

19h00 : Navette Port de commerce – Ecole Navale Lanvéoc-Poulmic

22h30 : Retour sur Brest

JEUDI 12 MAI 2011 :

Volet 2 – Les Politiques de sécurité maritime de demain face aux enjeux et évolutions climatiques

9H00-10H30 : Session 4 – Les nouvelles routes maritimes

La fonte des glaces dans les zones polaires, symptôme du changement climatique, suscite de grandes attentes dont découlent de nombreuses questions, juridiques, économiques et environnementales. Ces zones extrêmes ne constituent-elles pas ainsi le laboratoire des politiques de sécurité maritime de demain ? La session 4 permettra de présenter les perspectives de gestion et d'exploitation des zones polaires, puis en particulier d’ouverture des nouvelles routes maritimes arctiques, au travers des perceptions de scientifiques, d’institutions internationales et nationales/régionales, d’industries maritimes.

Présidence	Yves FRENOT, Directeur de l’Institut Polaire Français Paul-Emile Victor - IPEV
Coprésidences	Capitaine Andrei SMIRNOV - Directeur Général adjoint de ROSATOMFLOT (Russie)
Modérateur	Frédéric LASSERRE, Université Laval (Québec)
Intervenants	Jérôme WEISS, Centre National de la Recherche Scientifique - CNRS Serge SEGURA, Direction des Affaires Juridiques, Ministère des Affaires Etrangères et Européennes - MAEE Anne CHOQUET, chercheur associé à l’Université de Bretagne Occidentale – UBO Philippe BOISSON, Directeur de la Communication et conseiller juridique, Bureau Veritas Contre-amiral Ivan VALENZUELA BOSNE, Maritime Safety and Operations (Chili) la garde-côtière canadienne et les US Coastguards Tor BERG, centre de recherche MARINTEK (Norvège) Témoin : Eric BROSSIER, navigateur-explorateur sur le "Vagabond"

10H30 -10H45 : Pause

10:45 - 11:00 : Le Mot de Francis VALLAT, Président du Cluster Maritime Français

11H00-12H45 : Session 5 – Le navire du futur : un navire plus propre, plus sûr, plus économe

Les milieux de la conception et de la construction navale travaillent sur le « navire du futur » qui doit être un « navire propre, économe et sûr». Il doit limiter ses rejets d’eaux « noires » et « grises », ses eaux de ballast susceptibles de contenir des espèces invasives, ses émissions de gaz à effet de serre, tout en réduisant sa consommation de carburant et, demain, sa pollution sonore. Pour cela, il doit envisager de nouvelles sources d’énergie, concevoir de nouveaux procédés de propulsion et développer des outils d’aide à la navigation "intelligents". Dans cette démarche, les technologies de l’information prennent une place tout à fait déterminante.

Présidence	Hervé MOULINIER, Président du Pôle Mer
Coprésidences	Pr. Tianhao TANG, Université Maritime de Shanghai
Modérateur	Paul TOURRET, Directeur de l'Institut Supérieur d'Economie Maritime – ISEMAR
Intervenants	Jean-Yves PRADILLON, Ecole Nationale Supérieure de Techniques Avancées - ENSTA Bretagne Dominique DUBOIS, Président de la société MULTIPLAST Brice ROBINSON, Responsable Développement Projets Navals - BRITTANY FERRIES et Patrick CHAURAND, Architecte Naval - STX Europe Capitaine de frégate Thierry ANDRE, Etat Major de la Marine Nationale Roland J. ROGER, Projet EUROFLEETS, Intergovernmental Oceanographic Commission/IOC - IFREMER Arnaud LEROY, Agence Européenne de Sécurité Maritime - EMSA Eivind VAGSLID, Responsable de la Section Pollution de l'air et changement climatique, Division Environnement Marin de l'Organisation Maritime Internationale - OMI Témoin : Jean-Marie POIMBOEUF, Président du Groupement des Industries de Construction et Activités Navales- GICAN, Secrétaire général du Conseil d'Orientation de la Recherche et de l'Innovation pour la Construction et les Activités Navales - CORICAN

13H00 - 14:30 : Déjeuner

14H30-16H30 : Sessions 6 et 8 en parallèle

Session 6 - Le port du futur

Sous toutes les latitudes, des impacts sont à attendre dans la gestion des territoires et en particulier dans la conception des ports qui devront tenir compte de facteurs encore mal connus comme la montée du niveau des eaux et les perturbations plus fortes et plus fréquentes induites par le changement climatique. Plus largement, il s’agit de concevoir le port durable dans toutes ses dimensions et fonctions. Des grandes plates-formes portuaires internationales aux plus modestes, qu’il s’agisse de ports civils ou militaires, de commerce ou de plaisance, ces mutations sont déjà engagées. De la diversité de ces réponses et expériences d’aujourd’hui, se dessinent sans doute là les contours du Port de demain.

Présidence	Torsten ALBIG, Maire de la ville de KIEL – Allemagne
Coprésidences	Zhenxi XU,Vice-Maire de QINGDAO (Chine)
Modérateur	Jean-Yves LE VEN, Directeur du Centre d’Etudes Techniques Maritimes et Fluviales – CETMEF
Intervenants	Serge PALLARES, Président de la Fédération Française des ports de Plaisance – FFPP Stéphane RAISON, Directeur de l'aménagement et de l'environnement du port de Dunkerque Pierre LE COZ, DCNS Humberto MOYANO, Directeur Recherche et Développement du port de Gijon (Espagne) Nguyen Chu GIANG, Vice-directeur du port d'Haiphong (Vietnam) Dian Mou CHI, Directeur Général adjoint de la société d'investissement et de construction du port de Qingdao

16H30-16H45 : Présentation d’une plateforme multirisques, multiservices et pluridisciplinaire, application en zone portuaire, par le Service Départemental d’Incendie et de Secours du Finistère, le Technopole Brest Iroise (TBI) et le Centre d'Etudes Maritimes Et Fluviales (Lieutenant-Colonel Hervé MAHOUDO du SDIS 29 et François HISSEL du CETMEF).

16H45-17H00 : Pause

Volet 3 – Contexte géostratégique & sûreté maritime : les dossiers sensibles

14H30-16H30 : Sessions 6 et 8 en parallèle

Session 8 – L’action contre les activités illicites en mer : le cas de la piraterie

Cette session accordera une importance toute particulière à la piraterie en mer. Les regards croisés sur différentes approches internationales, et les échanges d’expériences entre autorités publiques, navigants, industriels, centres de formation permettront de dresser un état des lieux en la matière. Différentes approches historiques, géographiques, économiques, géopolitiques seront exposées. Des réponses appropriées seront évoquées dans des domaines variés : conception des navires, protection & formation des équipages, moyens de surveillance et d’intervention, coordination des Etats… .
Les questions des pêches illégales, du trafic de drogues, d’armes, d’immigration clandestine pourront également être abordées avec pour corollaire l’indispensable renforcement des dispositifs nationaux de lutte suivant la nature des trafics, l’adaptation du droit international de la mer, les moyens de coordination mis en place et leur rôle.

Présidence	Christian MENARD, Député du Finistère, Secrétaire de la Commission Parlementaire de la Défense et des Forces Armées
Coprésidences	Philippe GAUTIER, Tribunal International du Droit de la Mer - TIDM
Modérateur	Eric FRECON, Rajaratnam School of International Studies - RSIS (Singapour)
Intervenants	Vice-amiral d'escadre Bruno NIELLY, Préfet Maritime de la Manche - Mer du Nord Serge SEGURA, Direction des Affaires Juridiques, Ministère des Affaires Etrangères et Européennes - MAEE Jacques KUHN, Président Directeur Général de la Compagnie Française du Thon Océanique Vincent KERBAOL, Directeur Applications Radar à CLS et Pierre TESSIER, Conseil Régional de La Réunion Frederic VAN WIJNEN, Association Européenne des Capitaines de Navire - CESMA Christian DUPONT, Unité Sécurité Maritime, DG MOVE, Commission Européenne Cyrus MODY, Chambre de Commerce Internationale, Bureau Maritime International, Centre de Signalement de la Piraterie – ICC/IMB Intervention de Jack LANG, Ministre, Conseiller juridique auprès du Secrétaire Général de l'ONU

17H00-18H30 : Session 7 – Sûreté portuaire

Face à la montée des actes illicites et terroristes, les ports sont des zones stratégiques où se concentrent et s’intègrent les moyens de surveillance et de contrôle des échanges terre-mer. Les évolutions réglementaires (code ISPS en particulier) ont conduit les ports et les autorités nationales à investir dans des moyens toujours plus sophistiqués pour sans cesse améliorer le suivi et le contrôle des marchandises, des navires, détecter des cibles hors normes (rapides, sous-marines, humaines) tout en assurant la fluidité des activités portuaires. Au travers des retours d’expérience, et des travaux menés en Europe, aux USA, en Asie pour renforcer la sûreté des zones portuaires et de leurs accès, la session permettra de confronter les points de vue opérationnels, technologiques, réglementaires et économiques pour initier un débat sur les perspectives et besoins en particulier en matière de recherche et développement.

Présidence	Jocelyn MIRRE, Vice-président du Conseil Régional de Guadeloupe et Vice-président du Port autonome de la Guadeloupe
Coprésidences	Alain GNAMBAULT, Secrétaire Général du Ministère des Transports du Gabon Giacomo Massimo CIULLO, Vice-président aux relations internationales de la municipalité de Brindisi (Italie)
Modérateur	Thierry HOUETTE – KARGUS SEA INTERCONNECTION
Intervenants	Colonel Dominique DUVAL, Commandement de la gendarmerie maritime Vice-amiral Bruno SIFANTUS (2S), Groupement des Industries de Construction et Activités Navales – GICAN Henri FOLLIN, commandement du port de Bordeaux Paulo DIAS, Chercheur du Laboratoire Technologie et Systèmes sous-marins, Ecole d’Ingénierie de l'Université de Porto (Portugal) Christian DUPONT, Unité Sécurité Maritime, DG MOVE, Commission Européenne

17H30 : Pause

18H30 - 19H00 : Retour de l'ensemble des congressistes en session plénière pour l'Allocution de l’Amiral Pierre-François FORISSIER, Chef d’Etat Major de la Marine Nationale

19H00 : Cocktail

VENDREDI 13 MAI 2011 :

Sessions conclusives – La sécurité maritime au coeur des préoccupations et interactions régionales, européennes et mondiales

8:30 : Reprise des workshops, du salon, des sessions industrielles et café d’accueil de la Conférence des Régions Périphériques Maritimes

10H30-12H00 : Session 9 – Exemples de coopérations institutionnelles, scientifiques, techniques, du local au mondial

La session permettra de terminer cette 3ème édition de Safer Seas en soulignant le potentiel d’innovation, présent au travers des coopérations institutionnelles, des réseaux internationaux de recherche scientifique, de technopoles, parcs scientifiques, clusters maritimes régionaux, de territoires maritimes, de réseaux professionnels.

Présidence	Philippe DURON, député-maire de Caen, Président de la Conférence des Villes de l‘Arc Atlantique (CVAA)
Coprésidences	Victor ALVARADO-MARTINEZ, Ministre de l'Environnement, Etat de Veracruz (Mexique) Alain BARRAU, Parlement européen
Modérateur	Patrick ANVROIN, Directeur à la Conférence des Régions Périphériques Maritimes d’Europe – CRPM
Intervenants	Vice-amiral d'escadre Anne-François de SAINT SALVY, Préfet Maritime de l’Atlantique et Ester GONZALES, Directrice de la SASEMAR Marisa FERNANDEZ responsable au CETMAR, coordinatrice du projet européen ARCOPOL Laurent BELLAVANCE, Directeur du Technopôle Maritime du Québec, et l’Alliance Verte Mahir ALIYEV, Coordinateur Régional Europe, Programme des Nations Unies pour l’Environnement - PNUE Bruno FRACHON, Directeur du Service Hydrographique et Océanographique de la Marine – SHOM, et l’Organisation Hydrographique Internationale - OHI Gaëlle LE BOULER, DG Recherche Commission Européenne